F. Laeisz

F. Laeisz
Virksomhedsinformation
Selskabsform	Offene Handelsgesellschaft
Brancher	Søfart, skibsfart
Grundlagt	24. marts 1824
Grundlægger	Ferdinand Laeisz
Etableringssted	Hamborg, Tyskland
Hovedsæder	Hamborg, Tyskland, Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Tyskland
Organisation
Datterselskab	Afrikanische Frucht-Compagnie
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside
Information med symbolet hentes fra Wikidata.  [ redigér på Wikidata ]

F. Laeisz er et tysk rederi. Rederiet har afdelinger i Hamborg, Rostock, Bremerhaven og Grabow og har en flåde af bulkcarriers, containerskibe m.v.

Rederiet er særlig kendt for sin viksomhed i 1800-taller og begyndelsen af 1900-tallet, hvor rederiets hurtige og robuste tall ships, der blev kendt som Flying P-Liner.

Historie

Pommern fra 1903 var en Flying P-liner

F. Laeisz blev grundlagt i 1839 af handelsmanden Ferdinand Laeisz med købet af briggen Carl. I 1853 begyndte sønnen Carl Laeisz i firmaet og 1857 blev barkskibet Pudel bygget til rederiet. Med tiden blev det en regel, at nybyggede sejlskibe i rederiet fik navne, der begynder med P, så som Passat (findes nu som museumsskib i Travemünde), Preußen (femmastet fuldrigger og dengang verdens største sejlskib) og Pommern (findes nu som museumsskib i Mariehamn).

I folkemunde kaldtes rederiet Flying P-line. I mange år kunne de store sejlskibe konkurrere med dampskibe på ruter som salpeterhandlen med Chile. I 1923 købte rederiet sit første dampskib Poseidon. Sejlskibstiden eller Flying P-line æraen sluttede hen imod 2. verdenskrig. Det sidste store sejlskib, der blev bygget til rederiet var den firmastede bark Padua bygget i 1926, som nu sejler som russisk skoleskib Krusenstern.

Ekstern henvisning

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til F. Laeisz
• Rederiets hjemmeside Arkiveret 27. december 2007 hos Wayback Machine